1. Problem
I forbindelse med krydstogtskibsdrift er motoren den centrale kraftenhed, og flowforholdene i for- og bagledninger spiller en afgørende rolle ved vurdering af motorens driftseffektivitet, brændstofforbrug og helhedspræstation. Tidligere havde et krydstogtselskab i Frankrig længe manglet effektive midler til nøjagtigt og i realtid at måle det samlede flowforskel mellem for- og bagledninger på motoren. Dette har ført til betydelige blinde pletter i overvågningen af motorens driftstilstand og ydelsesvurdering, hvilket gør det umuligt at opdage potentielle problemer såsom ineffektivitet og brændstofspild hurtigt nok. Det har medført mange ulemper og skjulte risici for driften og vedligeholdelsen af krydstogtskibet og har desuden været uheldigt for selskabets præcise kontrol med driftsomkostningerne.
2. Krav
Kunder har et akut behov for et pålideligt målesystem til nøjagtigt at få den samlede strømningsforskel mellem for- og bagende rørledninger på krydstogtskibets motor. På baggrund af disse forskelsdata kan man dels vurdere motorens arbejdseffektivitet og afgøre, om motoren fungerer i en optimal tilstand; dels kan det også danne grundlag for optimering af brændstofforbruget, hvorved driftsomkostningerne for krydstogtskibet nedsættes, samtidig med at den langvarige stabile og effektive motordrift sikres og det normale driftstempo for krydstogtskibet beskyttes.
3. Udfordringer
Driftsmiljøet for krydstogtskibe er ekstremt komplekst, med forskellige ugunstige faktorer såsom vibrationer, høj temperatur, fugtighedsændringer og elektromagnetisk interferens i maskinrummet. Disse faktorer stiller ekstremt høje krav til nøjagtighed, stabilitet og interferensimmunitet for måleudstyr. Almindeligt flowmåleudstyr har ofte svært ved at fungere kontinuerligt og præcist i sådanne hårde miljøer og er tilbøjelig til dataafvigelse eller endda udstyrsfejl. Desuden står installation og ledningsføring af måleudstyr over for betydelige udfordringer på grund af det begrænsede plads og kompakte konstruktion på krydstogtskibe, hvilket kræver, at udstyret har en lille størrelse og fleksible installationsmuligheder for at tilpasse sig skibenes særlige rumlige layout.
Jujea foretog en omfattende vurdering og analyse af kundens samlede behov, udviklede målrettede løsninger og ydede kunden vejledende forslag og metoder.
4.1 Produktkonfiguration
Mængde: 4 sæt
Diameter: DN15
Strømningsområde: 0,6 - 6 m³/h
Nøjagtighed: ±1 %
Forbindelse: indvendig gevind
Forsyning: 24 VDC
Signaludgang: 4 - 20 mA
Kropsmateriale: SS304
Impler materiale: 2Cr13
Trykniveau: 6,3 MPa
Mængde: 2 sæt
Kanaler: 3 kanaler, hvoraf 2 kanaler er 4-20 mA indgangskanaler til tilslutning af turbinstrømningsmålere; 1 kanal bruges til visning af forskellen mellem kanal 1 og 2, inklusive total strømningsforskel og øjeblikkelig strømningsforskel.
Funktioner: Har funktion til akkumulering af total strømning; udstyret med 2-kanals relæudgange; kommunikationsgrænseflade er
RS485 og understøtter USB-funktionalitet, med gratis PC-software inkluderet; forsynes med 24 VDC; og bruger en engelsksproget grænseflade.
4,2 Systemopsætning og arbejdsgang
a. Udstyrsinstallation: Installer to turbinestrømningsmålere fra mærket jujea på henholdsvis for- og bagledningen til krydsekadens motoren, som anvendes til indsamling af strømningsdata før og efter motoren. Strømningsmålerne har ydre gevindforbindelse, hvilket gør det nemt at installere og fastgøre dem på røret. Deres krop af SS304 og vingeafskæres materiale af 2Cr13 kan modstå det komplekse miljø inde i motorrummet, hvilket sikrer langvarig stabil drift og mulighed for at håndtere ugunstige faktorer såsom vibration og høj temperatur.
b. Dataoverførsel og optagelse: Tilslut turbinstrømningsmålere installeret før og efter motoren til henholdsvis første og anden kanal på jujea dataoptager GT68R. Dataoptageren modtager de 4-20 mA signaler, som udgår fra strømningsmålerne, og ved hjælp af sin indbyggede funktion til strømningsakkumulering optager og akkumulerer den modtagne strømningsdata i realtid, hvilket giver grundlag for efterfølgende differensberegninger.
c. Differensberegning og visning: Den tredje kanal på dataoptageren beregner automatisk forskellen mellem flowdataene, der indsamles af den første og anden kanal, gennem en forudindstillet intern programformel. Derved opnås det samlede flowdifferens mellem motorens forreste og bagerste rør, som tydeligt vises på optagerens interface, så personalet nemt kan følge med i realtid. Samtidig muliggør RS485-kommunikationsgrænsefladen og USB-funktionen en nem overførsel af data til PC'en, hvor yderligere analyse og behandling kan udføres via gratis PC-software, f.eks. generering af datarapporter og trendanalyser, hvilket giver et mere omfattende grundlag for vurdering af motorens ydeevne og driftsbeslutninger.
5. Resultater
Gennem dette målesystem, som består af en turbinstrømningsmåler og en GT68R dataoptager, designet, udviklet og produceret af jujea Manufacturer, har franske kunder succesfuldt opnået realtids- og nøjagtig måling af den samlede strømningsforskel mellem for- og bagledninger på krydstogtskibs motorer. De præcise strømningsforskelldata giver solid datastøtte til overvågning af drift og vurdering af ydeevne for krydstogtskibs motorer. På baggrund af disse data kan krydstogtselskaber hurtigt justere motorens driftsparametre, optimere brændstofforbrug strategier, markant forbedre motoreffektiviteten og effektivt reducere driftsomkostninger. For eksempel opdagede personale, baseret på strømningsforskeldata, at strømningsforskellen mellem for- og bagsiden af motoren var unormal i en bestemt periode. Efter en omgående undersøgelse fandt de ud af, at årsagen var slid på indre motordele, og gennemførte målrettede reparationer, hvilket undgik alvorligere fejl og større økonomiske tab. Desuden har dette målesystem under krydstogtskibenes langvarige drift vist fremragende stabilitet og pålidelighed ved kontinuerligt og stabil at levere nøjagtige strømningsdata, fuldt ud imødekommer kundens krav til strømningsmåling og har modtaget stor anerkendelse og ros fra kunderne. Dette har også skabt et godt ry for jujea-mærket på det internationale industrielle måleområde og sat et godt eksempel for efterfølgende lignende industrielle måleprojekter.
EN
