Захтев за позив:

+86 13309630361

Online podrška

[email protected]

Посетите наше канцеларије

Vuhu, Anhui, Kina

Бродови

Početna Stranica >  Rešenje >  Бродови

Француски бродски мерач протока горива

1. Проблем У контексту рада јахта-крстарења, мотор је основна снажна јединица, а услови протока на предњим и задњим цевоводима имају кључну улогу у процени радне ефикасности мотора, потрошње горива и опште перформансе...

Француски бродски мерач протока горива
1. Проблем
У контексту рада крузних бродова, мотор је основна погонска јединица, а стање протока у цевоводима испред и иза мотора има одлучујућу улогу у процени радне ефикасности, потрошње горива и општег перформанси мотора. Раније, компанија за крузне бродове у Француској је дуже време била без ефикасних средстава за тачно и тренутно мерење укупне разлике протока између цевовода испред и иза мотора. То је довело до значајних пропуста у надзору радног стања мотора и процени перформанси, због чега није било могуће брзо откријати потенцијалне проблеме као што су неефикасност и губици горива, што је стварало бројне неприлике и скривене ризике за рад и одржавање крузног брода, а такође није било повољно за прецизну контролу оперативних трошкова компаније.
2. Захтеви
Корисницима је хитно потребан поуздан систем за мерење који тачно добија укупну разлику протока између предњих и задњих цевовода мотора на броду за крстарење. На основу ових података о разлици, с једне стране, може се проценити радна ефикасност мотора и одредити да ли мотор ради у оптималном стању; с друге стране, такође може послужити као основа за оптимизацију потрошње горива, чиме се смањују трошкови рада брода за крстарење, истовремено осигуравајући дуготрајан стабилан и ефикасан рад мотора и очување нормалног радног ритма брода за крстарење.
3. Изазови
Радно окружење брода за крузне путовања је изузетно комплексно, са разним неповољним факторима као што су вибрације, висока температура, промене влажности и електромагнетни сметњи у машинском одељењу. Ови фактори постављају изузетно високе захтеве на тачност, стабилност и отпорност мерне опреме на сметње. Обична опрема за мерење протока често има потешкоћа да ради непрекидно и прецизно у таквим неповољним условима и склона је одступању података или чак отказивању опреме. Поред тога, због ограниченог простора и компактне конструкције бродова за крузне путове, инсталирање и кабловски прикључци мерне опреме су значајни изазови, што захтева да опрема буде малих димензија и са флексибилним методама инсталације како би се прилагодила специјалној просторној конфигурацији бродова.
Jujea је спровео свеобухватну процену и анализу општих потреба клијента, развио циљане решења и обезбедио клијенту водеће смернице и методе.
4.1 Конфигурација производа
Количина: 4 комплета
Пречник:DN15
Опсег протока:0,6 - 6m³/h
Тачност:±1%
Прикључак:унутрашњи навој
Напајање:24VDC
Излазни сигнал:4 - 20mA
Материјал тела:SS304
Материјал имплера: 2Cr13
Ниво притиска: 6,3 MPa
Količina: 2 komada
Канали: 3 канала, од којих су 2 канала улази за 4 - 20mA за повезивање турбинских бројила протока; 1 канал се користи за приказ разлике између канала 1 - 2, укључујући укупну разлику протока и тренутну разлику протока.
Функције: има функцију акумулације укупног протока; опремљен је излазима са 2-канальним релејем; комуникациони интерфејс је РС485 и подржава USB функционалност, са бесплатним PC софтвером који се нуди; напајање је 24VDC; користи интерфејс на енглеском језику.
4.2 Подешавање система и радни ток
a. Уградња опреме: Поставите два турбинска бројила тока марке jujea на предњу и задњу цевоводну линију мотора путничког брода, која се користе за прикупљање података о протоку пре и после мотора. Бројила протока имају спољашњу навојну везу, што олакшава инсталацију и фиксацију на цевовод. Материјал корпуса SS304 и материјал турбинског точка 2Cr13 могу издржати комплексну средину у машинском одељењу, обезбеђујући дуготрајан стабилан рад и отпорност на неповољне факторе као што су вибрације и висока температура.
b. Пренос и бележење података: Повежите турбинске бројиле протока инсталисане испред и иза мотора редом на први и други канал јужеа GT68R уређаја за бележење података. Уређај за бележење података прихвата сигнале 4 - 20mA које генеришу бројиле протока и, користећи функцију акумулације протока, у реалном времену бележи и акумулира прикупљене податке о протоку, чиме обезбеђује основне податке за касније прорачуне разлика.
в. Израчунавање и приказ разлике: Трећи канал уређаја за записивање података аутоматски израчунава разлику између података о протоку које прикупљају први и други канал, користећи унапред постављену формулу унутар програма, добијајући укупну разлику протока између предње и задње цеви мотора, и јасно то приказује на интерфејсу записивача ради лакшег праћења у реалном времену од стране особља. У међувремену, интерфејс за комуникацију RS485 и USB функција записивача омогућавају једноставну трансмисију података на рачунар, где се помоћу бесплатног софтвера за ПЦ могу извршити даља анализа и обрада података, као што су генерисање извештаја о подацима и анализе трендова, чиме се обезбеђује свеобухватнија основа за процену радних перформанси мотора и доношење оперативних одлука.
5. Резултати
Кроз овај систем мерења који се састоји од турбинског проточног мерача и GT68R уређаја за записивање података, који су дизајнирани, развијени и произведени од стране произвођача jujea, француски купци су успешно постигли тренутно и прецизно мерење укупне разлике протока између предњих и задњих цевовода мотора на бродовима за крузне путовања. Прецизни подаци о разлици протока обезбеђују чврсту подршку у виду података за праћење рада и процену перформанси мотора на бродовима за крузне путоводње. На основу ових података, компаније за крузна путовања могу брзо прилагодити радне параметре мотора, оптимизовати стратегије потрошње горива, значајно побољшати ефикасност мотора и ефикасно смањити трошкове експлоатације. На пример, на основу података о разлици протока, запослени су открили да је разлика протока између предњег и задњег дела мотора била аномална у одређеном временском периоду. Након брзе провере, утврђено је да је узрок било хабање унутрашњих делова мотора, па су спроведени циљани поправки, чиме је избегнута могућност озбиљнијих кварова и већих финансијских губитака. Поред тога, током дуготрајне експлоатације бродова за крузна путовања, овај систем мерења показао је изузетну стабилност и поузданост, непрекидно и стабилно обезбеђујући тачне податке о протоку, у потпуности испуњавајући захтеве купаца у вези са мерењем протока, заслуживши високо признање и похвале од клијената. Овај систем такође је стекао добру репутацију за бренд jujea на међународном индустријском тржишту за мерења и постао добар пример за будуће сличне индустријске пројекте у области мерења.

Prethodni

Nijedan

Sve aplikacije Sledeći

Бразилски танкери за нафту инсталирају радарске мерење нивоа

Затражите бесплатну понуду

Наши представник ће вас контактирати у наредном периоду.
Е-маил
Име
Назив компаније
Порука
0/1000