1. Problem
I forbindelse med cruisepropværkets drift er motoren den sentrale kraftenheten, og strømningsforholdene i rørledningene foran og bak spiller en viktig rolle når man skal vurdere motorens driftseffektivitet, drivstofforbruk og helhetlig ytelse. Tidligere hadde et cruiseselskap i Frankrike lenge manglet effektive metoder for å nøyaktig og i sanntid måle total strømningsforskjell mellom rørledningene foran og bak motoren. Dette har ført til betydelige blinde soner når det gjelder overvåking av motorens driftstilstand og ytelsesvurdering, og gjort det umulig å raskt oppdage potensielle problemer som lav effektivitet og sløsing med drivstoff. Dette har medført mange ulemper og skjulte risikoer for driften og vedlikeholdet av cruiseskipet, og er også ugunstig for selskapets nøyaktige kontroll med driftskostnader.
2. Krav
Kunder har et akutt behov for et pålitelig målesystem for å nøyaktig måle total strømningsforskjell mellom for- og baksiden av rørledningene til krysseskipets motor. Basert på disse differansedataene kan man på den ene siden vurdere motorens arbeidseffektivitet og avgjøre om motoren opererer under optimale forhold; på den andre siden kan det også gi grunnlag for optimalisering av drivstofforbruket, noe som reduserer driftskostnadene for krysseskipet, samtidig som man sikrer motors langvarige stabile og effektive drift og beskytter krysseskipets normale driftsrytme.
3. Utfordringer
Driftsmiljøet for krysseskip er ekstremt komplekst, med ulike ugunstige faktorer som vibrasjoner, høy temperatur, fuktighetssvingninger og elektromagnetisk interferens i maskinrommet. Disse faktorene stiller svært høye krav til nøyaktighet, stabilitet og interferensmotstand hos måleutstyr. Vanlig strømningsmåleutstyr har ofte problemer med å fungere kontinuerlig og nøyaktig i slike harde miljøer, og er utsatt for avvik i data eller til og med utstyrsfeil. I tillegg fører begrenset plass og kompakt konstruksjon på krysseskip til store utfordringer ved installasjon og kablering av måleutstyr, noe som krever at utstyret har liten størrelse og fleksible installasjonsmetoder for å tilpasse seg den spesielle romoppbygningen på krysseskip.
Jujea foretok en omfattende vurdering og analyse av kundens totale behov, utviklet målrettede løsninger og ga kunden veiledende forslag og metoder.
4.1 Produktkonfigurasjon
Antall: 4 sett
Diameter: DN15
Strømningsområde: 0,6 - 6 m³/h
Nøyaktighet: ±1 %
Tilkobling: indre gjenger
Strømforsyning: 24 VDC
Signalutgang: 4 - 20 mA
Material i huset: SS304
Impler materiale: 2Cr13
Trykknivå: 6,3 MPa
Antall: 2 sett
Kanaler: 3 kanaler, hvorav 2 kanaler er 4–20 mA-inngangskanaler for tilkobling av turbinstrømningsmålere; 1 kanal brukes til å vise forskjellen mellom kanal 1 og 2, inkludert total strømningsdifferanse og momentan strømningsdifferanse.
Funksjoner: Har funksjon for akkumulering av total strømning; utstyrt med 2-kanals reléutganger; kommunikasjonsgrensesnitt er
RS485 og støtter USB-funksjonalitet, med gratis PC-programvare tilgjengelig; det drives av 24 VDC; og bruker et grensesnitt på engelsk.
4,2 Systemoppsett og arbeidsflyt
a. Utstyrsmontasje: Installer to turbinstrømningsmålere av merket jujea på henholdsvis for- og etterledningen til krysseskipets motor, som brukes til å samle inn strømningsdata før og etter motoren. Strømningsmålerne har utvendig gjengeforbindelse, noe som gjør det enkelt å montere og feste dem på røret. Hoveddelen er laget av SS304 og løpehjulet av 2Cr13, noe som gjør at de tåler det komplekse miljøet inne i maskinrommet, og sikrer langvarig stabil drift samt håndtering av ugunstige faktorer som vibrasjoner og høy temperatur.
b. Dataoverføring og registrering: Koble turbinstrømmålerne installert før og etter motoren til henholdsvis første og andre kanal på jujea dataopptager GT68R. Dataopptageren mottar 4–20 mA-signaler fra strømmålerne og bruker sin egen funksjon for strømakkumulering til å registrere og akkumulere mottatte strømdata i sanntid, og gir dermed grunnleggende datastøtte for senere differanseberegninger.
c. Differanseberegning og visning: Den tredje kanalen på dataopptageren beregner automatisk differansen mellom strømningsdataene samlet inn av den første og andre kanalen gjennom en forhåndsinnstilt intern programformel, og finner den totale strømningsdifferansen mellom motorens for- og bakre rør. Dette vises tydelig på opptagerens grensesnitt for enkel sanntidsvisning for personalet. Samtidig muliggjør RS485-kommunikasjonsgrensesnittet og USB-funksjonen enkel overføring av data til PC-en, der videre analyse og behandling av dataene kan utføres via gratis PC-programvare, for eksempel ved å generere datarapporter og utføre trendanalyse, noe som gir et mer omfattende grunnlag for vurdering av motorprestasjon og driftsbeslutninger.
5. Resultater
Gjennom dette målesystemet, som består av et turbinstrømningsmåler og en GT68R dataopptaker utformet, utviklet og produsert av jujea Manufacturer, har franske kunder klart å oppnå sanntids- og nøyaktig måling av total strømningsdifferanse mellom for- og bakre rørledninger på krysseskipsmotorer. De nøyaktige strømningsdifferansedataene gir solid datastøtte for driftsmonitorering og ytelsesvurdering av krysseskipsmotorer. Basert på disse dataene kan krysseselskaper umiddelbart justere motorstyringsparametre, optimere drivstoffforbrukstrategier, betydelig forbedre motoreffektivitet og effektivt redusere driftskostnader. For eksempel oppdaget ansatte basert på strømningsdifferansedataene at strømningsdifferansen mellom for- og baksiden av motoren var unormal i en periode. Etter umiddelbar etterforskning fant de at det skyldtes slitasje på interne motordelelementer, og utførte målrettede reparasjoner, og unngikk dermed alvorligere feil og større kostnadstap. I tillegg har dette målesystemet vist fremragende stabilitet og pålitelighet under krysseskipenes langsiktige drift, og kontinuerlig levert nøyaktige strømningsdata, og fullt ut imøtekommet kundens krav til strømningsmåling. Systemet har mottatt stor anerkjennelse og ros fra kundene. Det har også bygget et godt rykte for jujea-merket innen det internasjonale industrielle målefeltet og satt et godt eksempel for senere lignende industrielle måleprosjekter.
EN
