En la operación y mantenimiento de los sistemas de propulsión de cruceros, la diferencia de flujo entre las tuberías antes y después del motor es uno de los puntos de datos clave para evaluar el estado del equipo y prevenir fallas. Un operador francés de cruceros enfrentó anteriormente el problema de "no poder monitorear en tiempo real la diferencia de flujo entre la entrada y salida del motor". Finalmente, mediante la solución personalizada de la empresa china Anhui JUJEA Technology Co., Ltd., logró la recolección precisa de datos y análisis inteligente.
I. Problemas Principales del Cliente: El "Punto Ciego de Datos" en las Condiciones del Sistema de Propulsión
Como operador local francés de cruceros, la demanda principal del cliente se centraba en supervisar el estado de funcionamiento de los motores de los cruceros: la estabilidad de su sistema de alimentación está directamente relacionada con la seguridad de la navegación y los costos de consumo energético. En operaciones reales, el cliente enfrentaba tres problemas clave:
Lagunas de datos : Los datos de flujo de las tuberías de entrada y salida del motor solo podían ser recopilados por separado; la "diferencia de flujo" no podía obtenerse en tiempo real, lo que dificultaba la identificación de fallos potenciales como obstrucciones en las tuberías o desgaste de equipos;
Baja eficiencia : El método tradicional manual de registro de datos de flujo era lento y laborioso, además de sufrir retrasos en los datos y presentar grandes errores, lo que impedía la toma de decisiones en tiempo real;
Limitaciones funcionales : Los equipos de monitorización existentes carecían de funciones integradas de "acumulación de flujo + cálculo de diferencia", lo que requería la configuración de dispositivos adicionales, aumentando los costos de operación y mantenimiento, así como la complejidad del sistema.
II. Requisitos y Desafíos: Necesidades de Monitoreo Preciso Bajo Condiciones de Trabajo Elevadas
Los requisitos específicos del cliente eran claros: instalar un medidor de flujo en cada una de las tuberías de entrada y salida del motor, recopilar datos de flujo en tiempo real mediante un registrador de datos , calcular automáticamente la diferencia entre ambos y, al mismo tiempo, implementar la función de acumulación de flujo. Sin embargo, el entorno operativo del crucero planteó varios desafíos para la implementación de la solución:
Condiciones de Trabajo Severas : El caudal del fluido en la tubería del motor del crucero fluctúa mucho y la presión es alta (hasta 6,3 MPa), lo que exige una resistencia a la presión y una capacidad de antiinterferencia muy elevadas del medidor de flujo;
Precisión de los Datos : El error de cálculo de la diferencia de flujo debe mantenerse dentro de un margen muy pequeño; de lo contrario, afectará la precisión del diagnóstico de fallos;
Requisitos de Integración : El equipo debe ser compatible con todo el proceso de "recolección de datos - cálculo de diferencias - almacenamiento de datos", y la interfaz de operación debe admitir visualización en inglés (para coincidir con los hábitos de uso del equipo francés de operación y mantenimiento).
III. Solución personalizada por China - Anhui JUJEA Fabricante
En respuesta a las necesidades y características del escenario del cliente, China - Anhui JUJEA Automation Technology Co., Ltd. proporcionó una solución integrada de "medidor de flujo de turbina + inteligente registrador de datos : con la lógica principal de "recolección en dos puntos + cálculo en tiempo real + almacenamiento de datos" .
Configuración del producto: Combinación de hardware adaptada a condiciones de trabajo elevadas
Dos productos seleccionados en la solución fueron compatibles con los parámetros característicos del sistema de energía del crucero:
Medidor de flujo de turbina (4 unidades) Parámetros del modelo: Diámetro DN15, rango de flujo 0,6~6m³/h, precisión ±1%, método de conexión rosca macho, material del cuerpo acero inoxidable 304, material del impulsor 2Cr13, presión nominal 6,3MPa, alimentación 24VDC, salida de señal 4-20mA. Adaptabilidad: El material resistente a la presión y a la corrosión, junto con una salida de señal precisa, se adapta perfectamente al entorno de presión y medio del sistema de tuberías del motor.
D data Logger GT68R (2 unidades) Parámetros funcionales: Diseño de 3 canales (2 canales de entrada de señal 4-20mA + 1 canal para cálculo de diferencia), soporta función de acumulación de flujo, equipado con 2 canales de salida de relé, interfaz de comunicación RS485 y software gratuito para PC, alimentation 24VDC, interfaz en versión inglesa. Adaptabilidad: Permite el cálculo de la diferencia de flujo "Canal 1 (flujo de entrada) - Canal 2 (flujo de salida)" mediante fórmulas programadas, e integra funciones de almacenamiento de datos y comunicación, satisfaciendo así las necesidades del cliente respecto a "diferencia en tiempo real + trazabilidad de datos".
Lógica de la solución: Cobertura completa del proceso desde la recolección hasta el análisis
El proceso de implementación específico es:
Instalar 1 t medidor de flujo de turbina en las tuberías de entrada y salida del motor del crucero (2 en total; 4 están configurados en la solución como respaldos redundantes); Conectar las señales de 4-20 mA de los dos medidores de flujo al primer y segundo canal del registrador de datos GT68R respectivamente;
Utilizar el programa integrado del registrador para calcular automáticamente la diferencia entre "Canal 1 (flujo de entrada) - Canal 2 (flujo de salida)" en el tercer canal, mientras se activa la función de acumulación de flujo;
El personal de operación y mantenimiento puede visualizar en tiempo real el flujo, el flujo acumulado y los datos de diferencia mediante la interfaz del registrador, y también puede exportar los datos a una PC para su análisis mediante RS485 o USB.
IV. Resultados de la implementación: Del "punto ciego de datos" al "monitoreo inteligente"
La solución fue entregada e implementada en marzo de 2025 (fecha de firma del contrato: 2025-03-18). Tras la implementación, aportó un valor multidimensional al cliente:
Precisión de los datos : La precisión del caudalímetro de ±1 % y la función de cálculo en tiempo real del registrador controlan el error de monitoreo de la diferencia de caudal dentro del 2 %, satisfaciendo plenamente las necesidades de evaluación de condiciones de funcionamiento;
Eficiencia en operación y mantenimiento : Al reemplazar el método de registro manual, el equipo de operación y mantenimiento puede obtener datos en tiempo real, reduciendo el tiempo de respuesta ante fallos en un 80 %;
Control de costos : El equipo integrado reduce la inversión en hardware y, al mismo tiempo, detecta tempranamente problemas como obstrucciones en tuberías mediante el monitoreo de diferencias de caudal, reduciendo los costos de mantenimiento del motor;
Adaptabilidad al escenario : Características como la resistencia a la presión del equipo y su interfaz en inglés se ajustan perfectamente al entorno operativo del crucero y a los hábitos de uso del equipo francés.
En esta cooperación, China - Fabricante Anhui JUJEA resolvió los puntos críticos de monitoreo del sistema de potencia del cliente francés de cruceros con una solución de "hardware personalizado + función basada en escenarios". La combinación de su medidor de flujo de turbina y el registrador GT68R también proporciona una solución de referencia reutilizable para necesidades de "monitoreo de diferencia de flujo" en campos como el transporte marítimo y la ingeniería química.
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