Dalam operasi dan penyelenggaraan sistem kuasa kapal layar, perbezaan aliran antara paip sebelum dan selepas enjin merupakan salah satu titik data utama untuk menilai keadaan peralatan dan mencegah kegagalan. Sebuah pengendali kapal layar dari Perancis pernah menghadapi masalah utama iaitu "tidak dapat memantau perbezaan aliran di inlet dan outlet enjin secara masa nyata". Akhirnya, melalui penyelesaian tersuai oleh China - Anhui JUJEA Automation Technology Co., Ltd., mereka berjaya mencapai pengumpulan data yang tepat dan analisis pintar.
I. Isu Utama Pelanggan: "Kebutaan Data" dalam Keadaan Sistem Kuasa
Sebagai pengendali kapal layar tempatan dari Perancis, permintaan utama pelanggan tertumpu kepada pemantauan status operasi enjin kapal layar — kestabilan sistem kuasanya secara langsung berkaitan dengan keselamatan pelayaran dan kos penggunaan tenaga. Dalam operasi sebenar, pelanggan menghadapi tiga masalah utama:
Jurang data : Data aliran dari paip masuk dan keluar enjin hanya boleh dikumpulkan secara berasingan; "perbezaan aliran" tidak dapat diperoleh secara masa sebenar, menyukarkan pengesanan kerosakan tersembunyi seperti penyumbatan paip atau haus peralatan;
Kecekapan rendah : Kaedah manual tradisional untuk merekod data aliran adalah memakan masa dan tenaga, serta mengalami kelewatan data dan ralat besar, yang tidak dapat menyokong penentuan keputusan secara masa sebenar;
Had Fungsi : Peralatan pemantauan sedia ada tiada fungsi bersepadu "pengumpulan aliran + pengiraan perbezaan", yang memerlukan konfigurasi peranti tambahan, seterusnya meningkatkan kos penyelenggaraan dan kerumitan sistem.
II. Keperluan dan Cabaran: Kebutuhan Pemantauan Tepat di Bawah Syarat Kerja yang Tinggi
Keperluan khusus pelanggan adalah jelas: pasang satu meter aliran pada setiap saluran masuk dan keluar enjin, kumpul data aliran secara masa nyata melalui pendaftar Data , secara automatik hitung perbezaan antara kedua-duanya, dan serentak laksanakan fungsi pengumpulan aliran. Walau bagaimanapun, persekitaran operasi kapal layar pesiaran memberi beberapa cabaran kepada pelaksanaan penyelesaian tersebut:
Syarat Kerja yang Keras : Kadar aliran medium dalam paip enjin kapal layar pesiaran berubah-ubah dengan besar, dan tekanannya tinggi (sehingga 6.3MPa), menimbulkan tuntutan yang sangat tinggi terhadap keupayaan meter aliran menahan tekanan dan rintangan gangguan;
Ketepatan Data : Ralat pengiraan perbezaan aliran mesti dikawal dalam julat yang sangat kecil, jika tidak ia akan menjejaskan ketepatan penilaian kegagalan;
Keperluan Integrasi : Peralatan mesti serasi dengan keseluruhan proses "pengumpulan data - pengiraan perbezaan - penyimpanan data", dan antara muka operasi mesti menyokong paparan dalam Bahasa Inggeris (untuk menepati tabiat penggunaan pasukan penyelenggaraan Perancis).
III. Penyelesaian Tersuai oleh China - Anhui JUJEA Pengeluar
Sebagai tindak balas terhadap keperluan pelanggan dan ciri-ciri senario, China - Anhui JUJEA Automation Technology Co., Ltd. menyediakan penyelesaian bersepadu "meter aliran turbin + pintar pendaftar Data dengan logik utama "pengumpulan dua titik + pengiraan masa nyata + penyimpanan data" .
Konfigurasi Produk: Kombinasi Perkakasan yang Disesuaikan dengan Keadaan Kerja Tinggi
Dua produk yang dipilih dalam penyelesaian ini sepadan dari segi parameter dengan ciri-ciri sistem kuasa kapal layar persiaran:
Meter Aliran Turbin (4 unit) Parameter model: Diameter DN15, julat aliran 0.6~6m³/h, ketepatan ±1%, kaedah sambungan benang lelaki, bahan badan keluli tahan karat 304, bahan pelampong 2Cr13, penarafan tekanan 6.3MPa, bekalan kuasa 24VDC, output isyarat 4-20mA. Kebolehsuaian: Bahan yang tahan tekanan dan rintangan kakisan serta output isyarat yang tepat sepenuhnya sepadan dengan persekitaran media dan tekanan paip enjin.
D ata Logger GT68R (2 unit) Parameter berfungsi: Reka bentuk 3-saluran (2 saluran input isyarat 4-20mA + 1 saluran untuk pengiraan perbezaan), menyokong fungsi pengumpulan aliran, dilengkapi dengan 2 saluran output relai, antara muka komunikasi RS485 dan perisian PC percuma, bekalan kuasa 24VDC, antara muka dalam versi Bahasa Inggeris. Kebolehsuaian: Melaksanakan pengiraan perbezaan aliran "Saluran 1 (aliran masuk) - Saluran 2 (aliran keluar)" melalui formula program, sambil mengintegrasikan fungsi storan data dan komunikasi untuk memenuhi keperluan pelanggan terhadap "perbezaan masa nyata + kesuritan data".
Logik Penyelesaian: Liputan Proses Penuh dari Pengumpulan hingga Analisis
Proses pelaksanaan khusus adalah:
Pasang 1 t urbine flow meter pada setiap saluran masuk dan keluar enjin kapal layar (jumlah keseluruhan 2; 4 dikonfigurasikan dalam penyelesaian sebagai sandaran berlebihan); Sambungkan isyarat 4-20mA kedua-dua meter aliran ke saluran pertama dan kedua pencatat data GT68R masing-masing;
Gunakan program terbina dalam pencatat untuk mengira secara automatik perbezaan antara "Saluran 1 (aliran masuk) - Saluran 2 (aliran keluar)" pada saluran ketiga, sambil mengaktifkan fungsi pengumpulan aliran;
Personel operasi dan penyelenggaraan boleh melihat aliran masa nyata, data pengumpulan aliran dan perbezaan melalui antara muka pencatat, dan juga boleh mengeksport data ke PC untuk analisis melalui RS485 atau USB.
IV. Keputusan Pelaksanaan: Dari "Lokasi Buta Data" ke "Pemantauan Pintar"
Penyelesaian telah disampaikan dan dilaksanakan pada Mac 2025 (tarikh penandatanganan kontrak: 2025-03-18). Selepas pelaksanaan, ia membawa nilai berbilang dimensi kepada pelanggan:
Ketepatan Data : Ketepatan meter aliran sebanyak ±1% dan fungsi pengiraan masa nyata oleh kawalan pencatat mengawal ralat pemantauan perbezaan aliran dalam lingkungan 2%, sepenuhnya memenuhi keperluan penilaian keadaan kerja;
Kecekapan Operasi dan Penyelenggaraan : Menggantikan kaedah rekod manual, pasukan operasi dan penyelenggaraan boleh memperoleh data secara masa nyata, mengurangkan masa tindak balas kerosakan sebanyak 80%;
Kebolehkawalan Kos : Peralatan bersepadu mengurangkan pelaburan perkakasan, serta pada masa yang sama, masalah seperti penyumbatan paip dikesan lebih awal melalui pemantauan perbezaan aliran, mengurangkan kos penyelenggaraan enjin;
Kesesuaian Skenario : Ciri-ciri seperti rintangan tekanan peralatan dan antara muka Bahasa Inggeris padan sempurna dengan persekitaran operasi kapal layar dan tabiat penggunaan pasukan Perancis.
Dalam kerjasama ini, China - Pengilang Anhui JUJEA menyelesaikan titik masalah pemantauan sistem kuasa pelanggan kapal layar Perancis dengan penyelesaian "perkakasan tersuai + fungsi berdasarkan senario". Kombinasi daripada meter Aliran Turbin dan pencatat GT68R juga menyediakan penyelesaian rujukan boleh guna semula untuk keperluan "pemantauan perbezaan aliran" dalam bidang seperti pengangkutan maritim dan kejuruteraan kimia.
EN
