Kruvazör gemisi güç sistemlerinin işletilmesi ve bakımı sırasında, motorun önceki ve sonraki boru hatları arasındaki debi farkı, ekipman durumlarını değerlendirmek ve arızaları önlemek için temel veri noktalarından biridir. Bir Fransız kruvazör gemisi operatörü, "motor giriş ve çıkışındaki debi farkını gerçek zamanlı olarak izleyememe" sorununu yaşamıştır. Sonunda, Çin merkezli Anhui JUJEA Otomasyon Teknolojisi A.Ş.'nin özel çözümü sayesinde doğru veri toplama ve akıllı analiz sağlamayı başarmıştır.
I. Temel Müşteri Sorunları: Güç Sistemi Durumundaki "Veri Kör Noktası"
Yerel bir Fransız kruvazör gemisi operatörü olarak müşterinin temel ihtiyacı, kruvazör gemisi motorlarının çalışma durumunu izlemeye odaklanmıştır — güç sisteminin istikrarı doğrudan seyahatin güvenliği ve enerji tüketim maliyetleriyle ilişkilidir. Gerçek operasyonlarda müşteri üç temel sorunla karşılaşmıştır:
Veri eksiklikleri : Motorun giriş ve çıkış hatlarındaki akış verileri yalnızca ayrı ayrı toplanabiliyordu; boru hattı tıkanmaları veya ekipman aşınması gibi potansiyel arızaların belirlenmesini zorlaştıran "akış farkı" gerçek zamanlı olarak alınamıyordu;
Düşük verimlilik : Akış verilerinin geleneksel elle kaydedilme yöntemi zaman alıcı ve işgücü yoğun idi ve aynı zamanda veri gecikmesi ile büyük hatalar içerdiğinden gerçek zamanlı karar verme desteklenemiyordu;
İşlevsel Kısıtlamalar : Mevcut izleme ekipmanında "akış biriktirme + fark hesaplama" gibi entegre fonksiyonlar eksikti, bu da ek cihazların eklenmesini gerektirerek işletme ve bakım maliyetlerini ve sistem karmaşıklığını artırıyordu.
II. Gereksinimler ve Zorluklar: Yüksek Çalışma Koşullarında Hassas İzleme İhtiyacı
Müşterinin özel gereksinimleri nettir: motora ait giriş ve çıkış hatlarına her birine bir adet akış ölçer takılmalı, akış verileri gerçek zamanlı olarak bir veri kaydedici , iki değer arasındaki farkı otomatik olarak hesaplar ve aynı zamanda akış birikim fonksiyonunu uygular. Ancak yolcu gemisinin çalışma ortamı, çözümün uygulanması için birkaç zorluk çıkartmıştır:
Zorlu Çalışma Koşulları : Yolcu gemisinin motor boru hattında orta düzeydeki akış hızı büyük oranda dalgalanır ve basınç yüksektir (6,3 MPa'ya kadar), bu da debimetre üzerinde yüksek basınca dayanıklılık ve girişime karşı koruma açısından çok yüksek talepler oluşturur;
Veri Doğruluğu : Akış farkının hesaplama hatası çok küçük bir aralık içinde tutulmalıdır, aksi takdirde arıza tespitinin doğruluğunu etkiler;
Entegrasyon Gereksinimleri : Ekipman, "veri toplama - fark hesaplama - veri saklama" sürecinin tamamıyla uyumlu olmalı ve işlem ekranı Fransız bakım-onarım ekibinin kullanım alışkanlıklarına uygun olarak İngilizce görüntülemeyi desteklemelidir.
III. Çin - Anhui JUJEA tarafından Özelleştirilmiş Çözüm Üretici
Müşterinin ihtiyaçlarına ve senaryo özelliklerine yanıt olarak, Çin - Anhui JUJEA Otomasyon Teknolojisi A.Ş., "türbin akış ölçer + akıllı veri kaydedici "nin entegre çözümünü sundu. Temel mantık "iki noktadan veri toplama + gerçek zamanlı hesaplama + veri depolama" .
Ürün Konfigürasyonu: Yüksek Çalışma Koşullarına Uyum Sağlayan Donanım Kombinasyonu
İki madde ürünler çözümde seçilenler, yolcu gemisi güç sisteminin karakteristikleriyle parametre uyumlu olarak belirlendi:
Türbin Akış Ölçer (4 adet) Model parametreleri: Çap DN15, debi aralığı 0,6~6m³/sa, doğruluk ±%1, bağlantı yöntemi dişli erkek, gövde malzemesi 304 paslanmaz çelik, pervane malzemesi 2Cr13, basınç sınıfı 6,3MPa, güç kaynağı 24VDC, sinyal çıkışı 4-20mA. Uygunluk: Basınca ve korozyona dayanıklı malzeme ile hassas sinyal çıkışı, motor boru hattının ortam ve basınç koşullarıyla tamamen uyumludur.
D veri Kaydedici GT68R (2 adet) Fonksiyonel parametreler: 3 kanallı tasarım (2 kanal 4-20mA sinyal girişi + 1 kanal fark hesaplama), akış birikim fonksiyonunu destekler, 2 kanallı röle çıkışı, RS485 haberleşme arayüzü ve ücretsiz PC yazılımı ile donatılmıştır, güç kaynağı 24VDC, arayüz İngilizce sürüm. Uygunluk: Program formülleri aracılığıyla "Kanal 1 (giriş akışı) - Kanal 2 (çıkış akışı)" akış farkı hesaplamasını gerçekleştirir ve aynı zamanda veri depolama ile haberleşme fonksiyonlarını entegre ederek müşterinin "gerçek zamanlı fark + veri izlenebilirliği" ihtiyaçlarını karşılar.
Çözüm Mantığı: Toplamadan Analize Kadar Tam Süreç Kapsamı
Spesifik uygulama süreci şu şekildedir:
Her biri yolcu gemisi motorunun giriş ve çıkış hatlarına türbin akış ölçer takmak (toplamda 2 adet; çözümde yedeklilik açısından 4 adet konfigüre edilmiştir); İki akış ölçerden gelen 4-20mA sinyallerini sırasıyla veri kaydedici GT68R'nin birinci ve ikinci kanallarına bağlamak;
Kanal 1 (giriş akışı) - Kanal 2 (çıkış akışı)" arasındaki farkı üçüncü kanalda otomatik olarak hesaplamak için veri kaydedicinin dahili programını kullanarak akış birikim fonksiyonunu etkinleştirin;
İşletme ve bakım personeli, veri kaydedici arayüzü üzerinden gerçek zamanlı akışı, birikmiş akışı ve fark verilerini görüntüleyebilir ve ayrıca verileri RS485 veya USB üzerinden bilgisayara aktararak analiz edebilir.
IV. Uygulama Sonuçları: "Veri Kör Noktası"ndan "Akıllı İzleme"ye
Çözüm Mart 2025'te teslim edildi ve devreye alındı (sözleşme imza tarihi: 2025-03-18). Uygulama sonrasında müşteriye çok boyutlu değerler sağladı:
Veri Doğruluğu : Akış ölçerin ±%1 doğruluğu ve veri kaydedicinin gerçek zamanlı hesaplama fonksiyonu, akış farkı izleme hatasını %2 içinde tutar ve çalışma koşulu değerlendirmesi ihtiyaçlarını tamamen karşılar;
İşletme ve Bakım Verimliliği : Manuel kayıt yöntemini değiştirerek bakım ve işletme ekibi, arıza yanıt süresini %80 oranında azaltarak verileri gerçek zamanlı olarak elde edebilir;
Maliyet Kontrol Edilebilirliği : Entegre ekipman, donanım yatırımını azaltır ve aynı zamanda akış farkı izlemesi aracılığıyla boru hattı tıkanmaları gibi sorunlar erken tespit edilerek motor bakım maliyetleri düşürülür;
Senaryo Uyarlama Kabiliyeti : Ekipmanın basınca dayanıklılık özelliği ve İngilizce arayüzü, круиз gemisinin çalışma ortamına ve Fransız ekibinin kullanım alışkanlıklarına mükemmel şekilde uyar.
Bu iş birliğinde, Çin - Anhui JUJEA Üreticisi özel donanım + senaryoya dayalı fonksiyon çözümü ile Fransız круиз gemisi müşterisinin güç sistemi izleme sorunlarını çözdü. Aynı zamanda türbin Akış Göstergesi ve GT68R kaydedici kombinasyonu, denizcilik ve kimya mühendisliği gibi alanlarda "akış farkı izleme" ihtiyaçları için yeniden kullanılabilir bir referans çözüm sunar.
EN
