Qo'llanma so'rovi:

+86 13309630361

Onlayn qoʻllab-quvvatlash

[email protected]

Idoramizga tashrif buyuring

Vuhu, Anhui, Xitoy

Kemalar

Bosh Sahifa >  Yechim >  Kemalar

Fransuz kruiz kemasi dvigateli oqimi farqi monitoringi: Xitoy - Anhui JUJEA ishlab chiqaruvchisi tomonidan yechim

Kruiz kemalari quvvat tizimlarini boshqarish va ularga xizmat ko'rsatishda dvigateldan oldingi va keyingi quvurlardagi oqim farqi uskunalar holatini baholash va nosozliklarni oldini olish bo'yicha asosiy ma'lumotlar sifatida qaraladi. Fransuz kruiz kemasi operatori...

Fransuz kruiz kemasi dvigateli oqimi farqi monitoringi: Xitoy - Anhui JUJEA ishlab chiqaruvchisi tomonidan yechim
Dengiz kemasi elektr tizimlarini ekspluatatsiya qilish va xavfsizlikda dvigatel oldidan va keyin turli quvurlardagi oqim farqi uskunalar holatini baholash va nosozliklarni oldini olish uchun asosiy ma'lumotlardan biridir. Fransiyalik dengiz kemasini boshqaruvchi yana bir marta "dvigatelga kirish va chiqishdagi oqim farqini real vaqtda nazorat qila olmaslik" muammosi bilan duch keldi. Nihoyat, Xitoy-Anxuyi JUJEA Avtomatlashtirish Texnologiyasi Kompaniyasi Cheklovlari Ltd tomonidan sozlangan yechim orqali aniq ma'lumotlar yig'ish va aqlli tahlil amalga oshirildi.

I. Asosiy mijoz muammolari: Quvvat tizimi sharoitidagi "ma'lumotlar ko'zga tushmaydigan joyi"

Fransiyalik mahalliy dengiz kemasini boshqaruvchi sifatida, mijozning asosiy ehtiyoji dengiz kemasi dvigatellarining ishlash holatini nazorat qilishga qaratilgan edi — uning quvvat tizimining barqarorligi bevosita dengizda xavfsizlikka va energiya iste'moli xarajatlariga bog'liq. Amaliyotda mijoz uchta asosiy muammo bilan duch keldi:
  1. Ma'lumotlar orasidagi bo'shliq : Dvigatelning kirish va chiqish quvurlaridagi oqim ma'lumotlarini alohida-alohida yig'ish mumkin edi; "oqim farqi" haqiqiy vaqtda olinolmas edi, bu esa quvur uzilishi yoki uskunaning eskirishi kabi ehtimoliy nosozliklarni aniqlashni qiyinlashtiradi;
  2. Yukori efeksiyatsizlik : Oqim ma'lumotlarini qo'lda yozib olish an'anaviy usuli vaqt talab qiladigan va mehnatxo'j bo'lib, shuningdek, ma'lumotlarning kechikishi va katta xatolarga sabab bo'lardi, bu esa haqiqiy vaqtda qaror qabul qilishni ta'minlay olmaydi;
  3. Funksional cheklovlar : Mavjud monitoring uskunalari "oqimni oshirish + farqni hisoblash" funksiyalarini birlashtirmagan, qo'shimcha uskunalar sozlanishini talab qilgan, natijada ekspluatatsiya va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari hamda tizim murakkabligi oshgan.

II. Talablar va qiyinchiliklar: Yuqori ish sharoitida aniq monitoring qilish zarurligi

Mijozning aniq talablari quyidagicha edi: dvigatelning kirish va chiqish quvurlariga har biriga bittadan oqim hisoblagich o'rnatish, oqim ma'lumotlarini haqiqiy vaqtda to'plash uchun ma'lumotlar saqlab turish , ikki o'rtasidagi farqni avtomatik ravishda hisoblang va bir vaqtda oqim to'planish funksiyasini amalga oshiring. Biroq, dengiz kemasi ishlatilayotgan muhit yechimni joriy etish uchun bir nechta qiyinchiliklarni keltirib chiqardi:
  • Qattiq Ish Sharoitlari : Dengiz kemasi dvigateli quvuridagi o'rta oqim tezligi katta darajada o'zgaradi va bosim yuqori (6,3 MPagacha), bu oqim o'lchov asbobi uchun bosimga chidamlilik va aralashuvlarga chidash qobiliyatiga juda yuqori talablarni qo'yadi;
  • Ma'lumotlar Aniqligi : Oqim farqi hisoblash xatosi juda tor doirada nazorat qilinishi kerak, aks holda nosozlikni aniqlash aniq emas bo'ladi;
  • Integratsiya Talablari : Uskuna "ma'lumotlarni yig'ish - farqni hisoblash - ma'lumotlarni saqlash" jarayonining barcha bosqichlariga mos kelishi kerak, operatsion interfeys esa ingliz tilida namoyish qilishni qo'llab-quvvatlashi kerak (fransuz ekspluatatsiya guruhining foydalanish odatiga mos kelishi uchun).

III. Xitoy - Anxuy JUJEA tomonidan sozlangan maxsus yechim Ishlab chiqaruvchi

Mijoz ehtiyojlari va vaziyat xususiyatlariga javoban Xitoy - Anhui JUJEA Avtomatlashtirish Texnologiyasi Kompaniyasi, "turbina oqim o'lchagich + aqlli ma'lumotlar saqlab turish ", asosiy mantiq bilan "ikki nuqtali to'plam + real vaqtda hisoblash + ma'lumotlarni saqlash" .
  1. Mahsulot konfiguratsiyasi: Yuqori ish sharoitiga moslashtirilgan qattiq disk kombinatsiyasi

Ikki mahsulotlar yechimda dengiz kemasi quvvat tizimi xususiyatlariga mos parametrlar tanlangan edi:
  • Turbina oqim o'lchagichi (4 dona) Model parametrlari: Diametr DN15, oqim doirasi 0,6~6m³/soat, aniqlik ±1%, ulanish usuli tirqishli rezba, korpus materiali 304 nerjovka po'lat, g'ildirak materiali 2Cr13, bosim darajasi 6,3MPa, quvvat manbai 24VDC, signallar chiquvi 4-20mA. Moslanuvchanlik: Bosimga chidamli, korroziyaga chidamli material hamda aniq signallar chiquvi dvigatel quvuridagi muhit va bosim sharoitiga to'liq mos keladi.
  • D ma'lumot yozuvchisi GT68R (2 dona) Funksional parametrlar: 3-kanal dizayn (4-20mA signali kiritilishi 2 kanal + 1 kanal differentsiya hisoblamasi), debishi toplanma funksiyasini podderjka ededi, 2 kanal releliq chixish, RS485 kommunikatsiya interfeysi jön PC özenlik bağlıksiz proqram taminati bilen jasaladi, elektr taminati 24VDC, interfeys ingiliz tili versiyasida. Adaptivlik: «Kanal 1 (kiritilish debishi) - Kanal 2 (çixilış debishi)» differentsiya hisoblamasini proqram formulalari arqali osorlaydi, aynı zamanda ma'lumotlar saxraneniye jön kommunikatsiya funksiyalarini integratsiya ededi, «real vaqitdagi differentsiya + ma'lumotların izlari» talablarini qoymaq kiritilgen müştelerdiň talablarına jawap berdi.
  1. Çözüm Mantığı: Mä'lumatın Jem'iyatdan Tahlilge Dek Dek Qamrow

Konkret realizatsiya protsesi:
  1. 1 t turbine flow meter här birini kruyzer motorın kiritilish jön çixilış borularında (jemi 2; çözümde 4 konfiguratsiyalı rezerv körünmäk üçin);
  2. Iki flow meterdin 4-20mA signalini GT68R dataloggerin birinji jön ekinji kanallarına bağla
  3. Loger ichida o'ziga xos dasturdan foydalanib, uchunchi kanalda "Kanal 1 (kirish oqimi) - Kanal 2 (chiqish oqimi)" farqini avtomatik ravishda hisoblang, shu bilan birga oqimni yig'ish funksiyasini yoqing;
  4. Boshqaruv va texnik xizmat ko'rsatish xodimlari loger interfeys orqali haqiqiy vaqtdagi oqim, yig'ilgan oqim va farq ma'lumotlarini ko'rishingiz mumkin hamda RS485 yoki USB orqali ma'lumotlarni tahlil qilish uchun PC ga eksport qilishingiz mumkin.

IV. Amalga oshirish natijalari: "Ma'lumotlar bo'shlig'i"dan "Aqlli nazoratgacha"

Yechim 2025-yil mart oyida yetkazib berildi va joriy etildi (shartnoma imzolanish sanasi: 2025-03-18). Amalga oshirilgandan so'ng, mijoz uchun ko'p tomonlama qiymat yaratdi:
  1. Ma'lumotlar aniqligi : Oqim o'lchagichning ±1% aniqligi va logerda haqiqiy vaqtda hisoblash funksiyasi oqim farqini nazorat qilish xatosini 2% ichida saqlaydi, ish holati bahosini aniqlash ehtiyojlarini to'liq qondiradi;
  2. Boshqaruv va texnik xizmat ko'rsatish samaradorligi : qo'lda qayd etish usuli o'rniga, operatsion va texnik xizmat ko'rsatish guruhlari ma'lumotlarni real vaqtda olishlari mumkin, bu esa xatoga javob berish vaqtini 80% ga qisqartiradi;
  3. Xarajatlarni nazorat qilish : Integratsiyalashgan uskunalar apparat sarfini kamaytiradi va shu bilan birga, quvurlar to'siqlar kabi muammolar oqim farqiga qarab, dvigatelni saqlash xarajatlarini kamaytiradi;
  4. Ssenariyga moslashish : Uskunalarning bosimga chidamliligi va ingliz tilidagi interfeysi kabi xususiyatlar kruiz kemasining ish muhiti va frantsuz jamoasining foydalanish odatlariga mukammal mos keladi.
Ushbu hamkorlikda Xitoy - Anxui JUJEA ishlab chiqaruvchisi frantsuz kruiz kemasi mijozining muammoli joylarini kuzatib boruvchi quvvat tizimini "xodimlashtirilgan apparat + stsenariy asosida funktsiya" yechimi bilan hal qildi. Oʻzlarining turbina poyasi miqyorligi va GT68R logeri, shuningdek, kemachilik va kimyo muhandisligi kabi sohalarda "ko'chirish farqlarini kuzatish" ehtiyojlari uchun qayta ishlatilishi mumkin bo'lgan ma'lumot beruvchini taqdim etadi.

Oldingi

Yo'q

Barcha ilovalar Keyingi

Fransuz kemalari uchun yoqilg'i oqim o'lchagichi

Bepul taklif oling

Bizning vakilimiz tez orada siz bilan bog'lanadi.
Elektron pochta
Ism
Kompaniya nomi
Xabar
0/1000