Vid drift och underhåll av kryssningsfartygs elförsörjningssystem är flödesdifferensen mellan rören före och efter motorn en av de centrala datpunkterna för att utvärdera utrustningens tillstånd och förhindra fel. En fransk kryssningsfartygsoperatör stod en gång inför problemet "att inte kunna övervaka flödesdifferensen i realtid mellan motorns inlopp och utlopp". Slutligen uppnådde man genom en anpassad lösning från Kina - Anhui JUJEA Automation Technology Co., Ltd. noggrann datainsamling och intelligent analys.
I. Kärnproblem för kunden: Den "osynliga zonen" i elförsörjningssystemets tillstånd
Som lokal fransk kryssningsfartygsoperatör var kundens kärnbehov inriktat på att övervaka driftstatusen för kryssningsfartygets motorer – stabiliteten i dess elförsörjningssystem är direkt kopplad till navigeringssäkerhet och energikostnader. I praktiken stod kunden inför tre nyckelproblem:
Data luckor : Flödesdata från motorernas inflödes- och utflödesrör kunde endast samlas in separat; "flödesdifferensen" kunde inte erhållas i realtid, vilket gjorde det svårt att identifiera potentiella fel som rörblockeringar eller slitage på utrustning;
Låg effektivitet : Den traditionella manuella metoden att registrera flödesdata var tidskrävande och arbetsintensiv, och led även av datofördröjningar och stora felmarginaler, vilket inte kunde stödja beslutstagande i realtid;
Funktionsbegränsningar : Befintlig övervakningsutrustning saknade integrerade funktioner för "flödesackumulering + differensberäkning", vilket krävde att ytterligare enheter konfigurerades, vilket ökade drift- och underhållskostnader samt systemkomplexiteten.
II. Krav och utmaningar: Exakta övervakningsbehov under höga arbetsförhållanden
Kundens specifika krav var tydliga: installera en flödesmätare i respektive inlopps- och utloppsledning för motorn, samla in flödesdata i realtid via en datalogger , automatiskt beräkna skillnaden mellan de två, samt samtidigt implementera funktionen för ackumulerat flöde. Dock innebar kryssningsfartygets driftsmiljö flera utmaningar för lösningens implementering:
Hårda arbetsförhållanden : Flödeshastigheten i kryssningsfartygets motorledning varierar kraftigt, och trycket är högt (upp till 6,3 MPa), vilket ställer mycket höga krav på flödesmätarens tryckbeständighet och störresistens;
Datagenauhet : Beräkningsfelet för flödesskillnaden måste hållas inom ett mycket litet intervall, annars påverkar det feleldningsavgörandets noggrannhet;
Integrationskrav : Utstyrseln måste vara kompatibel med hela processen "datainsamling - differensberäkning - datalagring", och driftgränssnittet måste stödja engelsk visning (för att anpassa sig till franska drift- och underhållsteamets användningsvanor).
III. Anpassad lösning av Kina - Anhui JUJEA Tillverkare
Som svar på kundens behov och scenariokaraktärer erbjöd Kina - Anhui JUJEA Automation Technology Co., Ltd. en integrerad lösning av "turbinflödesmätare + intelligent datalogger , med kärnlogiken "tvåpunktsinsamling + realtidsberäkning + datalagring" .
Produktkonfiguration: Hårdvarukombination anpassad till höga driftsförhållanden
De två produkter valda i lösningen var parametranpassade till kryssningsfartygets elsystemegenskaper:
Turbinflödesmätare (4 enheter) Modellparametrar: Diameter DN15, flödesområde 0,6–6 m³/h, noggrannhet ±1 %, anslutningsmetod gängad utvändig, kroppsmaterial 304 rostfritt stål, material i propeller 2Cr13, tryckklassning 6,3 MPa, strömförsörjning 24 V likström, signalutgång 4–20 mA. Anpassningsförmåga: Det tryck- och korrosionsbeständiga materialet samt exakt signalutgång matchar fullt ut medium och tryckmiljö i motorns rörsystem.
D data Logger GT68R (2 enheter) Funktionella parametrar: 3-kanalsdesign (2 kanaler med 4–20 mA signalingång + 1 kanal för differensberäkning), stödjer flödesackumulationsfunktion, utrustad med 2 kanalers reläutgång, RS485-kommunikationsgränssnitt och gratis PC-programvara, strömförsörjning 24 V likström, gränssnitt på engelska. Anpassningsförmåga: Möjliggör beräkning av flödesdifferens enligt formeln "Kanal 1 (inloppsflöde) – Kanal 2 (utloppsflöde)" via programformler, samtidigt som det integrerar datainsamlings- och kommunikationsfunktioner för att möta kundens behov av "realtidsdifferens + dataspårbarhet".
Lösningslogik: Fullständig processövergripande täckning från insamling till analys
Den specifika implementeringsprocessen är:
Installera 1 t urbinflödesmätare varsin i kryssningsfarkostens motorns till- och avgångsledningar (totalt 2 stycken; 4 konfigurerade i lösningen som redundanta reservdelar);
Anslut de två flödesmätarnas 4-20mA-signaler till respektive första och andra kanal på datalogger GT68R;
Använd loggerns inbyggda program för att automatiskt beräkna skillnaden mellan "Kanal 1 (tillflöde) – Kanal 2 (avgångsflöde)" i den tredje kanalen, samtidigt som flödesackumuleringsfunktionen aktiveras;
Drifts- och underhållspersonal kan via loggergränssnittet visa realtidsflöde, ackumulerat flöde och differensdata samt även exportera data till en PC för analys via RS485 eller USB.
IV. Implementeringsresultat: Från "datamässig blind fläck" till "intelligent övervakning"
Lösningen levererades och distribuerades i mars 2025 (kontraktsundertecknandedatum: 2025-03-18). Efter implementeringen skapade den flerdimensionell nytta för kunden:
Dataprecision : Flödesmätarens noggrannhet på ±1 % och loggerkontrollens funktion för realtidsberäkning håller felmarginalen för flödesdifferensövervakning inom 2 %, vilket helt uppfyller behoven av arbetslägesbedömning;
Drifts- och underhållseffektivitet : Genom att ersätta manuell registrering kan drifts- och underhållsteamet få tillgång till data i realtid, vilket minskar störningshanteringstiden med 80 %;
Kostnadskontroll : Den integrerade utrustningen minskar hårdvaruinvesteringar, samtidigt som problem som rör blockeringar i ledningar upptäcks tidigt genom flödesdifferensövervakning, vilket minskar motorns underhållskostnader;
Anpassningsförmåga till scenarier : Funktioner såsom utrustningens tryckmotstånd och engelska gränssnitt passar perfekt med kryssningsfartygets driftsmiljö och det franska teamets användningsvanor.
Inom detta samarbete, Kina - Anhui JUJEA-tillverkare löste kraftsystemets övervakningsproblem för den franska kryssningsfartygskunden med en "anpassad hårdvara + scenariobaserad funktion"-lösning. Kombinationen av dess turbinströmmingsmätare och GT68R-loggare ger även en återanvändbar referenslösning för behov av "flödesdifferensövervakning" inom områden som sjöfart och kemiteknik.