În funcționarea și întreținerea sistemelor de propulsie ale navelor de croazieră, diferența de debit între conductele din amonte și aval de motor este unul dintre punctele cheie de date pentru evaluarea stării echipamentelor și prevenirea defecțiunilor. Un operator francez de nave de croazieră s-a confruntat anterior cu problema „imposibilității monitorizării în timp real a diferenței de debit la intrarea și ieșirea motorului”. În cele din urmă, prin soluția personalizată oferită de compania chineză Anhui JUJEA Automation Technology Co., Ltd., a reușit colectarea precisă a datelor și analiza inteligentă.
I. Problemele centrale ale clientului: „Punctul orb de date” în starea sistemului de propulsie
Ca operator local francez de croaziere, cererea principală a clientului s-a concentrat pe monitorizarea stării de funcionare a motoarelor de navă — stabilitatea sistemului de alimentare fiind direct legată de siguranța navigației și costurile de consum energetic. În operațiunile reale, clientul s-a confruntat cu trei probleme cheie:
Lipse de date : Datele de flux provenite din conductele de intrare și ieșire ale motorului puteau fi colectate doar separat; „diferența de flux” nu putea fi obținută în timp real, ceea ce face dificilă identificarea unor defecțiuni potențiale, cum ar fi blocarea conductelor sau uzura echipamentelor;
Eficiență scăzută : Metoda tradițională de înregistrare manuală a datelor de flux era consumatoare de timp și forță de muncă, iar în același timp suferind de întârziere în date și erori mari, ceea ce nu permitea luarea unor decizii în timp real;
Limitări funcionale : Echipamentele de monitorizare existente nu aveau funcțiile integrate de „acumulare a fluxului + calculul diferenței”, fiind necesară configurarea unor dispozitive suplimentare, ceea ce creștea costurile de operare și întreținere, precum și complexitatea sistemului.
II. Cerințe și provocări: Nevoi de monitorizare precisă în condiții severe de funcționare
Cerințele specifice ale clientului au fost clare: instalarea unui debitmetru pe fiecare dintre conductele de intrare și ieșire ale motorului, colectarea datelor privind debitul în timp real printr-un registru de date , calcularea automată a diferenței dintre cele două mărimi și implementarea simultană a funcției de acumulare a debitului. Cu toate acestea, mediul de operare al vasului de croazieră a ridicat mai multe provocări pentru implementarea soluției:
Condiții severe de funcționare : Debitul fluidului din conductele motorului vasului de croazieră fluctuează foarte mult, iar presiunea este mare (până la 6,3 MPa), ceea ce impune cerințe extrem de ridicate privind rezistența la presiune și capacitatea de anti-perturbare a debitmetrului;
Precizie date : Eroarea de calcul a diferenței de debit trebuie menținută într-un interval foarte restrâns, altfel va afecta acuratețea diagnosticării defecțiunilor;
Cerințe de integrare : Echipamentul trebuie să fie compatibil cu întregul proces de "colectare date - calcul diferență - stocare date", iar interfața de operare trebuie să suporte afișarea în limba engleză (pentru a corespunde obiceiurilor de utilizare ale echipei franceze de operațiune și întreținere).
III. Soluție personalizată de China - Anhui JUJEA Producător
În răspuns la nevoile clientului și caracteristicile scenariului, compania China - Anhui JUJEA Automation Technology Co., Ltd. a oferit o soluție integrată de "contor de debit turbină + inteligent registru de date , cu logica principală de "colectare în două puncte + calcul în timp real + stocare date" .
Configurație produs: Combinare hardware adaptată la condiții de funcționare ridicate
Cele două produse selectate în soluție au fost potrivite parametric cu caracteristicile sistemului energetic al navei de croazieră:
Contor de debit turbină (4 unități) Parametrii modelului: Diametru DN15, domeniul de debit 0,6~6m³/h, precizie ±1%, metoda de conectare filet exterior, material corp 304 oțel inoxidabil, material pale rotor 2Cr13, presiunea de lucru 6,3MPa, alimentare 24VDC, ieșire semnal 4-20mA. Adaptabilitate: Materialul rezistent la presiune și coroziune, precum și ieșirea precisă a semnalului, se potrivesc perfect cu mediul și presiunea din conducta motorului.
P ata Logger GT68R (2 unități) Parametri funcționali: Proiectare cu 3 canale (2 canale intrare semnal 4-20mA + 1 canal pentru calcul diferenă), suportă funcția de acumulare a debitului, echipat cu 2 canale ieșire releu, interfață de comunicare RS485 și software gratuit pentru PC, alimentare 24VDC, interfață în versiunea în limba engleză. Adaptabilitate: Realizează calculul diferenței de debit „Canalul 1 (debitul de intrare) - Canalul 2 (debitul de ieșire)” prin formule de program, integrând în același timp funcțiile de stocare a datelor și comunicare, pentru a satisface nevoile clientului privind „diferența în timp real + trasabilitatea datelor”.
Logica Soluției: Acoperire Completă a Procesului de la Colectare la Analiză
Procesul specific de implementare este:
Instalați 1 t urbine flow meter fiecare în conductele de intrare și ieșire ale motorului de croazieră (2 în total; 4 sunt configurate în soluție ca rezerve redundante); Conectați semnalele 4-20mA ale celor două debimetre la prima și a doua canale ale înregistratorului de date GT68R, respectiv;
Utilizați programul încorporat al înregistratorului pentru a calcula automat diferența dintre „Canalul 1 (debitul de intrare) - Canalul 2 (debitul de ieșire)” pe al treilea canal, în același timp activând funcția de acumulare a debitului;
Personalul de exploatare și întreținere poate vizualiza în timp real debitul, debitul acumulat și datele diferenă prin interfața înregistratorului, precum și poate exporta datele către un PC pentru analiză prin RS485 sau USB.
IV. Rezultatele Implementării: De la „Ocultul de Date” la „Monitorizare Inteligentă"
Soluția a fost livrată și implementată în martie 2025 (data semnării contractului: 2025-03-18). După implementare, a adus o valoare multidimensională pentru client:
Precizie date : Precizia de ±1% a debitmetrului și funcția de calcul în timp real a înregistratorului controlează eroarea de monitorizare a diferenței de debit sub 2%, satisfăcând complet nevoile de evaluare a condițiilor de funcionare;
Eficiență operare și întreținere : Înlocuind metoda de înregistrare manuală, echipa de operare și întreținere poate obține date în timp real, reducând timpul de răspuns la defecțiuni cu 80%;
Controlul costurilor : Echipamentul integrat reduce investiția în hardware și, în același timp, detectează în timp util probleme precum blocarea conductelor prin monitorizarea diferenței de debit, reducând costurile de întreținere a motorului;
Adaptabilitate la scenariu : Caracteristici precum rezistența la presiune a echipamentului și interfața în limba engleză se potrivesc perfect cu mediul de operare al crucișătorului și cu obiceiurile de utilizare ale echipei franceze.
În această cooperare, China - Producător Anhui JUJEA a rezolvat punctele dureroase ale monitorizării sistemului de alimentare ale clientului francez de croazieră printr-o soluție „hardware personalizat + funcție bazată pe scenariu”. Combinarea sa contor de flux cu turbine și logger-ul GT68R oferă, de asemenea, o soluție de referință reutilizabilă pentru nevoile de „monitorizare a diferenței de flux” în domenii precum transportul maritim și ingineria chimică.
EN
